Het aantal ernstig gewonde e-bike-slachtoffers op de spoedeisende hulp is in vijf jaar tijd met 92% gestegen. In 2024 kwamen 246 fietsers om het leven, waarvan 44% op een e-bike reed. De cijfers zijn alarmerend — en de juridische gevolgen zijn groot.
Schokkende cijfers
Uit onderzoek van VeiligheidNL blijkt dat hersenletsel bij e-bike-slachtoffers voorkomt in 22% van de gevallen, tegenover 12% bij gewone fietsen. Onder jongeren van 12-17 jaar is het aantal SEH-bezoeken met e-bike-letsel zelfs met 491% gestegen. Fatbikes zorgen voor nog meer schade: 140 SEH-behandelingen in de eerste helft van 2024, bijna twee keer zoveel als heel 2023.
Kerncijfers e-bike ongevallen:
- •92% meer ernstig gewonde e-bike-slachtoffers in 5 jaar
- •44% van alle fietsdoden reed op een e-bike
- •22% hersenletsel bij e-bike-ongevallen (vs. 12% gewone fiets)
- •+491% SEH-bezoeken jongeren 12-17 jaar
- •Helmplicht jongeren onder 18 verwacht in 2027
Wie is aansprakelijk bij een e-bike-ongeval?
Bij een aanrijding tussen een e-bike en een auto geldt artikel 185 WVW: de automobilist is in principe aansprakelijk, tenzij er sprake is van overmacht. Dit geldt ook als de e-biker zelf (deels) schuld heeft — de bescherming voor kwetsbare verkeersdeelnemers is sterk.
Bij een e-bike-tegen-e-bike-ongeval of een eenzijdig ongeval door een gebrekkige weg, ligt de situatie anders. Dan kan de gemeente aansprakelijk zijn voor slecht onderhoud, of de fabrikant als het om een technisch defect gaat.
Hogere schadevergoedingen door ernstiger letsel
Omdat e-bike-ongevallen vaker leiden tot ernstig hersenletsel en langdurige klachten, zijn de schadevergoedingen ook hoger. De Rotterdamse Schaal 2026 bevat specifieke bandbreedtes voor hersenletsel die kunnen oplopen tot tienduizenden euro's aan smartengeld, plus de materiële schade zoals inkomensverlies en medische kosten.
Helmplicht en eigen schuld
Het kabinet werkt aan een helmplicht voor jongeren onder 18 jaar, verwacht in 2027. Maar ook nu al kan het niet dragen van een helm invloed hebben op uw schadeclaim. Verzekeraars kunnen een beroep doen op 'eigen schuld' als u geen helm droeg. Ons advies: draag altijd een helm, ook als het nog niet verplicht is.
Heeft u letsel opgelopen bij een e-bike of fatbike-ongeval? Neem direct contact op voor gratis advies. Wij kennen de juridische complexiteit en zorgen voor de maximale vergoeding.
